Zavorne obloge avtodeli za VOLVO 822-1120-0

Zavorne ploščice imajo kovinsko podlago s tornim materialom na obrazu, ki pritiska na površino zavornega rotorja, da ustavi vaše vozilo. Stisne jih zavorna čeljust, ko prejme hidravlični tlak iz glavnega valja. Zavorne ploščice se sčasoma naravno obrabijo, vendar je pomembno, da bodite pozorni na njihove vzorce obrabe. Če zavorne ploščice škripajo ali brusijo, so se morda obrabile do podporne plošče, kar lahko poškoduje rotor. Neenakomerno obrabljene zavorne ploščice lahko kažejo na težave z zavorno čeljustjo ali vodilnimi zatiči. Ko boste morali zamenjati zavorne ploščice, boste pri zaviranju morda opazili, da se vaš avto trese ali utripa. To lahko povzroči tudi deformiran rotor, zato je najbolje, da oba zamenjate, ko dokončate zavorno delo. Ko boste pripravljeni popraviti zavore, si oglejte O'Reilly Auto Parts. Za popolno popravilo nosimo zavorne ploščice, zavorne rotorje, zavorne čeljusti in drugo.
Nasveti
Upoštevajte, da keramične blazinice ne preprečujejo deformacije rotorjev. Če voznik zlorabi ali pregreje zavore avtomobila, se rotorji upognejo. Nekatere zavorne ploščice imajo izboljšane lastnosti odvajanja toplote, kar lahko pomaga preprečiti deformacijo, vendar le do določene mere, saj ni možnosti, da bi bili rotorji popolnoma izvzeti iz deformacije. Zato z zavorami vozila ravnajte previdno in se izogibajte močnemu zaviranju, kadar koli je to mogoče.
Ne glede na to, ali imate vozilo z novimi ali nadomestnimi keramičnimi zavornimi ploščicami, se najprej sprostite. Pri keramičnih zavornih ploščicah je dobro, da se vsaj prvih nekaj 100 kilometrov izognete hitri ustavitvi ali močnemu zaviranju.
Vsak proizvajalec zavornih oblog bo imel drugačno priporočilo, kdaj morate zamenjati zavorne ploščice v vozilu. Kljub temu večina trgovin lastnike avtomobilov poziva, naj zamenjajo zavorne ploščice, ko ostane le 20 odstotkov prvotne debeline ali kjer koli do 70.000 milj.